Bomba de tambor de bateria - ácidos e álcalis concentrados
Disponível, prazo de entrega: 5 days
Descrição:
A nova B3 Battery é um motor de bateria para aplicações de bombagem exigentes e eficientes. A gama de aplicações independente da corrente permite a maior flexibilidade possível com o maior caudal volúmico do mundo de uma bomba de bateria (até 180 l/m). Perfeitamente adequado para a extração ou transferência de ácidos e álcalis concentrados.
- Exemplos de meios: Ácido clorídrico, ácido crómico, ácido sulfúrico, ácido nítrico, ácido fluorídrico e hipoclorito de sódio, etc.
- Unidade de bombagem equipada com volante original Lutz
Caraterísticas e vantagens
- motor BLDC sem desgaste e particularmente silencioso
- Esvaziamento optimizado do tambor
- Infinitamente variável
- Desempenho extremamente elevado com baixo peso
- Manutenção sem ferramentas especiais
- Os módulos de vedação da bomba sem vedante (DL) podem ser substituídos
- Longa vida útil
Cabeça de entrega (até ao máx. mWS)*: | 11,8 |
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Classe de proteção: | IP24 |
Densidade (até kg/dm³): | 1,4 |
Débito (até ao máx. l/min)*: | 77 |
Eixo de acionamento (material): | Hastelloy C (2.4610) |
Empanque mecânico (material): | keine medienberührten Dichtungen |
Forma da roda do transportador / tipo de acionamento: | Laufrad (Radiales Förderrad) |
Gewinde (Zoll) außen: | 1 1/4" |
Material da unidade de bombagem (material): | PVDF (Polyvinylidenfluorid) |
Meios adequados: | Chlorsäure, Chromsäure, Flusssäure, Natriumhypochlorit, Schwefelsäure, Ácido nítrico |
Potência (W): | 320 |
Profundidade de imersão (mm): | 1000 |
Roda transportadora (material): | ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen-Copolymer) |
Rolamento (material): | ETFE / PTFE |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 41 |
Temperatura do líquido bombeado (máx. °C): | 100 |
Tensão (V): | 24 |
Tipo de acionamento: | Akku |
Tipo de vedação: | Dichtungslos (DL) |
Vedação estática (material): | keine medienberührten Dichtungen |
Viscosidade (até ao máx. mPas)*: | auf Anfrage |
* O volume do caudal máximo é um valor determinado por meio de um banco de ensaios e medido com água a uma temperatura média de cerca de 20°C. A medição é efetuada no bocal de pressão da bomba, sem mangueira, pistola de abastecimento ou fluxímetro. O volume do caudal que pode ser alcançado em utilização é inferior e depende da aplicação individual, das propriedades do meio e da configuração da bomba. A altura manométrica máxima também depende da conceção da bomba, do motor e do meio. Os valores de viscosidade são determinados com óleo.
** Configuração de teste: Água/gasóleo médio, fluxo na direção preferencial, distância calmante de 0,2 m antes e depois do caudalímetro