Pumpwerk Niro
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Beschreibung:
Das Lutz Pumpwerk (Niro) ist geeignet für dünnflüssige, ölbasierende Schmiermittel, Kaltreiniger und Weichmacher. Mit dem passenden Motor ist es für mittlere bis große Abfüllmengen geeignet. Je nach Anforderung kann das Pumpwerk mit dem Elektro-Motor B2 Vario oder der Akku Variante B2 Battery betrieben werden.
- Medienbeispiele: Schmiermittel (ölbasierend), Kaltreiniger, Weichmacher
- zur Entnahme kleiner Mengen aus Hobbocks, Kanistern und Fässern
- passend für Motor B2 Vario und B2 Battery
Eigenschaften & Vorteile
- keine Schmierstoffe und damit keine Verunreinigung des Fördermediums
- optimierte Fassentleerung
- Wartung ohne Spezialwerkzeuge
- universell beständige Wellenlagerung aus ETFE/PTFE
- dichtungslose Ausführung (DL) bedingt trockenlaufsicher
Antriebswelle (Werkstoff): | Edelstahl (1.4571) |
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Dichte (bis kg/dm³): | 1,6 |
Dichtungsart: | Dichtungslos (DL) |
Förderhöhe (bis max. mWS)*: | 8 |
Fördermediumstemperatur (max °C): | 90 |
Fördermenge (bis max. l/min)*: | 80 |
Förderrad (Werkstoff): | ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen-Copolymer) |
Förderradform / Antriebsart: | Rotor (Axiales Förderrad) |
Gewinde (Zoll) außen: | 1" |
Gleitringdichtung (Werkstoff): | keine medienberührten Dichtungen |
Pumpwerkmaterial (Werkstoff): | Niro (Edelstahl) |
Statische Dichtung (Werkstoff): | keine medienberührten Dichtungen |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 32 |
Tauchtiefe (mm): | 500, 700, 1000, 1200 |
Typ: | Niro 28-R-DL |
Viskosität (bis max. mPas)*: | 400 |
* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt.
** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler