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Description :
La pompe vide-fûts convient aux produits corrosifs, aqueux ou légèrement visqueux. En fonction de l'application, vous disposez de différents moteurs que vous pouvez combiner à tout moment avec la station de pompage. Vous êtes ainsi flexible à tout moment et préservez ainsi des ressources importantes.
- également disponible en profondeurs d'immersion spéciales de 200 à 2500 mm
- Mécanisme de pompage équipé d'un volant manuel Lutz Original
- convient pour le mélange et le pompage d'huiles telles que l'huile de colza et l'huile végétale
Caractéristiques & avantages
- au choix avec entraînement électrique ou pneumatique
- pas de lubrifiants et donc pas de contamination du liquide pompé par des lubrifiants
- deux fonctions (pompage et mélange) en un seul appareil
- pas de fuites en cas de position inclinée ou de déplacement de la station de pompage
- une grande capacité de mélange et de transport pour une homogénéisation en profondeur
- le passage entre les fonctions de pompage et de mélange s'effectue sans perturber le fonctionnement en cours, ce qui est possible grâce à un petit levier sur le volant manuel
Arbre d'entraînement (matériau): | Acier inoxydable (1.4571) |
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Densité (jusqu'à kg/dm³): | 1,9 |
Diamètre du tube plongeur (max. mm): | 50 |
Débit (jusqu'à max. l/min)*: | 95 |
Filetage (pouces) extérieur: | 1 1/4" |
Forme de la roue de transport / type d'entraînement: | Roue (roue radiale) |
Garniture mécanique (matériau): | Carbone, SiC, FPM, HC-4 (2.4610) |
Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS max.)*: | 25 |
Joint statique (matériau): | FPM (caoutchouc fluoré) |
Matériau de la pompe (matériau): | PP (polypropylène) |
Profondeur d'immersion (mm): | 1000 |
Roue de transport (matériau): | PP (polypropylène) |
Roulements (matériau): | ETFE / PTFE |
Température du liquide pompé (max °C): | 50 |
Type: | MP PP 50/41-L-GLRD |
Type de joint: | Garniture mécanique (GLRD) |
Viscosité (jusqu'à mPas max.)*: | 800 |
* Le débit maximal est une valeur déterminée au moyen d'un banc d'essai et mesurée avec de l'eau à une température de fluide d'environ 20 °C. La mesure est effectuée au niveau de la tubulure de refoulement de la pompe, sans flexible, sans pistolet de distribution, ou débitmètre. Le débit de refoulement réalisable en service est plus faible et dépend de l'application individuelle, des propriétés du fluide ainsi que de la configuration de la pompe. La hauteur de refoulement maximale dépend également du modèle de pompe, du moteur et du fluide. Les valeurs de viscosité sont déterminées avec de l'huile.
**Méthode de test: Fluide eau / diesel, débit dans le sens préférentiel, tronçon de stabilisation de 0,2 m avant et après le débitmètre