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Description :
La station de pompage Lutz (Niro) convient pour les lubrifiants à base d'huile de faible viscosité, les nettoyants à froid et les adoucissants. Avec le moteur adapté, elle convient pour des quantités de remplissage moyennes à grandes. Selon les besoins, la station de pompage peut fonctionner avec le moteur électrique B2 Vario ou la variante à batterie B2 Battery.
- Exemples de fluides : Lubrifiants (à base d'huile), nettoyants à froid, plastifiants
- pour le prélèvement de petites quantités dans des hobbocks, des bidons et des fûts
- convient au moteur B2 Vario et B2 Battery
Caractéristiques & avantages
- pas de lubrifiants et donc pas de contamination du liquide pompé
- vidange optimisée du fût
- maintenance sans outils spéciaux
- palier d'arbre universel en ETFE/PTFE
- version sans joint (DL) résistant à la marche à sec sous certaines conditions
Arbre d'entraînement (matériau): | Acier inoxydable (1.4571) |
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Densité (jusqu'à kg/dm³): | 1,6 |
Diamètre du tube plongeur (max. mm): | 32 |
Débit (jusqu'à max. l/min)*: | 80 |
Filetage (pouces) extérieur: | 1" |
Forme de la roue de transport / type d'entraînement: | Rotor (roue axiale) |
Garniture mécanique (matériau): | pas de joints en contact avec le fluide |
Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS max.)*: | 8 |
Joint statique (matériau): | pas de joints en contact avec le fluide |
Matériau de la pompe (matériau): | Niro (acier inoxydable) |
Profondeur d'immersion (mm): | 500 |
Roue de transport (matériau): | ETFE (copolymère éthylène-tétrafluoroéthylène) |
Température du liquide pompé (max °C): | 90 |
Type: | Niro 28-R-DL |
Type de joint: | Sans joint (DL) |
Viscosité (jusqu'à mPas max.)*: | 400 |
* Le débit maximal est une valeur déterminée au moyen d'un banc d'essai et mesurée avec de l'eau à une température de fluide d'environ 20 °C. La mesure est effectuée au niveau de la tubulure de refoulement de la pompe, sans flexible, sans pistolet de distribution, ou débitmètre. Le débit de refoulement réalisable en service est plus faible et dépend de l'application individuelle, des propriétés du fluide ainsi que de la configuration de la pompe. La hauteur de refoulement maximale dépend également du modèle de pompe, du moteur et du fluide. Les valeurs de viscosité sont déterminées avec de l'huile.
**Méthode de test: Fluide eau / diesel, débit dans le sens préférentiel, tronçon de stabilisation de 0,2 m avant et après le débitmètre