Disponible, plazo de entrega: Disponible en stock (aprox. 5 días laborables)
Descripción:
El juego de bombas es adecuado para medios de baja viscosidad, agresivos y no inflamables. Perfectamente adecuado para la extracción o decantación de aceites minerales.
- Ejemplos de medios: Diesel, aceite de calefacción, aceite hidráulico, aceite de maquinaria y aceite de motor, etc.
- Unidad de bombeo equipada con volante manual Lutz Original
- Adecuado para el llenado o la decantación de combustibles alternativos
Características y ventajas
- Opcionalmente con accionamiento eléctrico o por aire comprimido
- Sin lubricantes y, por tanto, sin contaminación del líquido bombeado por lubricantes
- Vaciado del bidón optimizado
- Cojinete del eje de ETFE de resistencia universal
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Los módulos de sellado de la bomba sin sellado (DL) pueden sustituirse
Cabezal de entrega (hasta máx. mWS)*: | 19 |
---|---|
Caudal (hasta máx. l/min)*: | 87 |
Cierre mecánico (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Clase de protección: | IP24 |
Cojinete (material): | ETFE |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1,4 |
Eje motriz (material): | Edelstahl (1.4571) |
Forma de la rueda transportadora / tipo de accionamiento: | Rodete (rodete radial) |
Frecuencia (Hz): | 50 |
Fördermenge mit Zapfpistole (bis max. l/min)*: | 50 |
Gewinde (Zoll) außen: | 1 1/4" |
Junta estática (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Longitud de la manguera (mm): | 2000 |
Material de la unidad de bombeo (material): | Alu (Aluminio) |
Medios adecuados: | Diesel (, Heizöl, Hydrauliköl, Maschinenöl, Motoröl |
Potencia (W): | 500 |
Profundidad de inmersión (mm): | 1000 |
Rueda transportadora (material): | ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero) |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 41 |
Temperatura del líquido bombeado (°C máx.): | 100 |
Tensión (V): | 230 |
Tipo de accionamiento: | Eléctrico |
Tipo de junta: | Sin sello (DL) |
Viscosidad (hasta máx. mPas)*.: | 500 |
* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.
** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador