Disponible, plazo de entrega: 4 días
Descripción:
La estación de bombeo Lutz (acero inoxidable) es adecuada para medios corrosivos, acuosos a ligeramente viscosos. Dependiendo de la aplicación, hay disponibles varios motores que pueden combinarse con la estación de bombeo en cualquier momento. Esto le da flexibilidad en todo momento y ahorra importantes recursos.
- También disponible en profundidades de inmersión especiales de 200 - 2500 mm
- Unidad de bombeo equipada con volante original de Lutz
- Adecuado para mezclar y bombear combustibles alternativos, aceites y líquidos inflamables
Características y ventajas
- También disponible con conexión Tri-Clamp
- Opcionalmente con accionamiento eléctrico o por aire comprimido
- Dos funciones (bombeo y mezcla) en un solo aparato
- Sin fugas al inclinar o mover la unidad de bombeo
- Gran capacidad de mezcla y transporte para una homogeneización completa
- el cambio entre las funciones de bombeo y mezcla se realiza sin interrumpir el funcionamiento en curso, lo que es posible gracias a una pequeña palanca en el volante
Cabezal de entrega (hasta máx. mWS)*: | 14,5 |
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Caudal (hasta máx. l/min)*: | 216 |
Certificación: | ATEX Richtlinie (ATEX Richtlinie 2014/34/EU) |
Cierre mecánico (material): | Kohle, Keramik, PTFE, HC-4 (2.4610), Edelstahl (1.4571) |
Cojinete (material): | Edelkohle |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1,4 |
Eje motriz (material): | Edelstahl (1.4571) |
Forma de la rueda transportadora / tipo de accionamiento: | Rotor (impulsor axial) |
Gewinde (Zoll) außen: | 1 1/4" |
Junta estática (material): | FPM (caucho fluorado) |
Material de la unidad de bombeo (material): | Niro (Edelstahl) |
Profundidad de inmersión (mm): | 1000 |
Protección contra explosiones: | a prueba de explosión |
Rueda transportadora (material): | ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero) |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 41 |
Temperatura del líquido bombeado (°C máx.): | 100 |
Tipo de junta: | Sello mecánico (GLRD) |
Typ: | MP Niro 50/41-R GLRD |
Viscosidad (hasta máx. mPas)*.: | 650 |
* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.
** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador