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Estación de bombeo de Niro

Información sobre el producto "Estación de bombeo de Niro"

Descripción:

La estación de bombeo Lutz (acero inoxidable) es adecuada para líquidos de baja viscosidad, inflamables y explosivos. Dependiendo de la aplicación, hay disponibles varios motores que pueden combinarse con la estación de bombeo en cualquier momento. Esto le da flexibilidad en todo momento y ahorra importantes recursos.

  • También disponible en profundidades de inmersión especiales de 200 - 2500 mm
  • Unidad de bombeo equipada con volante original de Lutz
  • Adecuado para el llenado o trasvase de combustibles alternativos, aceites y líquidos inflamables

Características y ventajas

  • Opcionalmente con accionamiento eléctrico o por aire comprimido
  • Sin lubricantes y, por tanto, sin contaminación del medio bombeado por lubricantes
  • Homologado conforme a la directiva ATEX 2014/34/UE, categoría 1/2
  • Cojinete del eje de carbono de alta calidad altamente resistente
  • Mantenimiento sin necesidad de herramientas especiales
  • Los módulos de sellado de la bomba con sello mecánico (GLRD) o sin sello (DL) son intercambiables
Cabezal de entrega (hasta máx. mWS)*: 26
Caudal (hasta máx. l/min)*: 123
Certificación: ATEX Richtlinie (ATEX Richtlinie 2014/34/EU)
Cierre mecánico (material): sin juntas en contacto con el medio
Cojinete (material): Edelkohle
Densidad (hasta kg/dm³): 1,9
Eje motriz (material): Edelstahl (1.4571)
Forma de la rueda transportadora / tipo de accionamiento: Rodete (rodete radial)
Gewinde (Zoll) außen: 1 1/4"
Junta estática (material): sin juntas en contacto con el medio
Material de la unidad de bombeo (material): Niro (Edelstahl)
Profundidad de inmersión (mm): 700
Protección contra explosiones: a prueba de explosión
Rueda transportadora (material): ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero)
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): 41
Temperatura del líquido bombeado (°C máx.): 100
Tipo de junta: Sin sello (DL)
Typ: Niro 41-L-DL
Viscosidad (hasta máx. mPas)*.: 750

* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.

** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador

Accesorios

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