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Descripción:
El nuevo B3 Battery es un motor de batería para aplicaciones de bombeo exigentes y eficientes. El rango de aplicación independiente de la corriente permite la mayor flexibilidad posible con el caudal más alto del mundo de una bomba de batería (hasta 180 l/m). Perfectamente adecuada para extraer o trasvasar ácidos.
- Ejemplos de medios: Ácido clorhídrico, ácido de batería, cloruro de hierro-III, ácido fosfórico, ácido crómico y ácido cítrico, etc.
- Unidad de bombeo equipada con volante original de Lutz
- Adecuado para el llenado o la decantación de aceites como el aceite de colza y el aceite vegetal
Características y ventajas
- Motor BLDC sin desgaste y especialmente silencioso
- Vaciado del bidón optimizado
- Infinitamente variable
- Rendimiento extremadamente alto con un peso reducido
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Los módulos de sellado de la bomba sin juntas (DL) se pueden sustituir
- Larga vida útil
Cabezal de entrega (hasta máx. mWS)*: | 11,8 |
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Caudal (hasta máx. l/min)*: | 77 |
Cierre mecánico (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Clase de protección: | IP24 |
Cojinete (material): | ETFE / PTFE |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1,1 |
Eje motriz (material): | Hastelloy C (2.4610) |
Forma de la rueda transportadora / tipo de accionamiento: | Rodete (rodete radial) |
Gewinde (Zoll) außen: | 1 1/4" |
Junta estática (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Material de la unidad de bombeo (material): | PP (Polipropileno) |
Medios adecuados: | Chromsäure, Eisen-III-Chlorid, Phosphorsäure, Salzsäure, Zitronensäure |
Potencia (W): | 320 |
Profundidad de inmersión (mm): | 1000 |
Rueda transportadora (material): | PP (Polipropileno) |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 41 |
Temperatura del líquido bombeado (°C máx.): | 50 |
Tensión (V): | 24 |
Tipo de accionamiento: | Batería |
Tipo de junta: | Sin sello (DL) |
Velocidad (1/min): | 10000 |
Viscosidad (hasta máx. mPas)*.: | auf Anfrage |
* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.
** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador