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Descripción:
La estación de bombeo Lutz (PVDF) es adecuada para ácidos y álcalis concentrados de baja viscosidad. Con el motor adecuado, es apta para volúmenes de llenado medianos y grandes. En función de los requisitos, la estación de bombeo puede funcionar con el motor eléctrico B2 Vario o con la versión B2 Battery.
- Ejemplos de medios: Ácido clorhídrico, ácido crómico, ácido sulfúrico. Ácido nítrico, ácido fluorhídrico, etc.
- para extraer pequeñas cantidades de hobbocks, bidones y bidones
- apto para motor B2 Vario y B2 Battery
Características y ventajas
- Sin lubricantes y, por tanto, sin contaminación del líquido bombeado
- Vaciado optimizado del bidón
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Cojinete del eje universalmente resistente de ETFE/PTFE
- Diseño sin juntas (DL) condicionalmente seguro para funcionamiento en seco
Cabezal de entrega (hasta máx. mWS)*: | 8 |
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Caudal (hasta máx. l/min)*: | 80 |
Cierre mecánico (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1,6 |
Eje motriz (material): | Hastelloy C (2.4610) |
Forma de la rueda transportadora / tipo de accionamiento: | Rotor (impulsor axial) |
Fördermenge mit Zapfpistole (bis max. l/min)*: | 45 |
Gewinde (Zoll) außen: | 1" |
Junta estática (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Material de la unidad de bombeo (material): | PVDF (fluoruro de polivinilideno) |
Profundidad de inmersión (mm): | 500 |
Rueda transportadora (material): | PVDF (Difluoruro de polivinilideno) |
Tauchrohrdurchmesser (max. mm): | 32 |
Temperatura del líquido bombeado (°C máx.): | 90 |
Tipo de junta: | Sin sello (DL) |
Typ: | PVDF 32-R-DL |
Viscosidad (hasta máx. mPas)*.: | 400 |
* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.
** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador